BMW und Husqvarna mit 900Kubik im Paralleltrieb

Mit der Entwicklung des ersten Husqvarna Streetbikes erreicht die Traditionsmarke einen weiteren Meilenstein. Bei dem neuen Straßenmotorrad, das in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt wurde, stehen Flexibilität und Fahrspaß auf und neben der Straße im Fokus.

Gemeinsam mit dem BMW-Motorentwicklungsteam entschied man sich für den aktuellen BMW F 800 R’s 800cc Zweizylinder-Motor. Um die Qualität und Leistung des zuverlässigen und technisch fortgeschrittenen BMW Triebwerkes mit der für Husqvarna typischen Sportlichkeit zu verbinden, wurde der Hubraum auf 900cc erweitert. Viele Hauptkomponenten hat man durch Bauteile mit mehr Performance ersetzt. Dies erlaubt eine beträchtliche Verbesserung von Kraft und folgendem Drehmoment. Luftfilterkasten und Auspuff sind so konstruiert, dass ein ausgezeichnetes Verhältnis von Performance und Funktionalität bei Gewichtsreduktion und optimaler Massenverteilung erreicht wird.

Das Ergebnis zeigt bemerkenswerte Motoreigenschaften: Die Motorkraft entfaltet sich linear und gleichmäßig bei niedrigen sowie stark und kraftvoll bei hohen Drehzahlen. Somit ist das Motorrad sehr leicht zu fahren und vermittelt auch Neueinsteigern ein sofortiges Gefühl der Sicherheit und Beherrschbarkeit. Zudem kommen versiertere Fahrer in den Genuss der großartigen Reserven in der Gesamtperformance.
Das Motoren-Projekt ist von der allerersten Skizze an ein Ergebnis der engen Zusammenarbeit zwischen den Motorentwicklungsabteilungen von Husqvarna und BMW.

Die Erfahrung beider Häuser sowie das Know-How der früheren BMW F1 Ingenieurespielen hier erfolgreich zusammen.